汽车玻璃修补已经不是什么新鲜技术，每年有成千上万辆车的挡风玻璃因受撞击而产生小洞或裂缝。如果置之不理，当汽车行驶时的抖动以及风压会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，而且会阻挡司机视线，影响行车安全，况且最终结果还是要更换整块玻璃。这样不仅浪费车主大量的金钱和时间，而且污染环境。
根据美、英、日本等发达国家多年的统计资料表明，每年汽车挡风玻璃的破损率为汽车总量的10%，其中可修补率达70%以上。同时统计显示，欧、美等国的车主对于原产车的配件及部件有很强的热衷度，有80%的汽车玻璃破损的车主会优先选择玻璃修补，而不是更换。利用汽车玻璃修补技术可以在短时间内恢复其外观和强度，保证安全、省时、方便，完好如初。不但成本低又可达到满意的效果，而且环保。
前提条件：
A、汽车的前挡夹层玻璃受损；√
B、“小眼”的部位不在“主视区”（即司机的正前方）效果佳；√
C、“小眼”的大小不超过“一元硬币”大小； √
修补原理：使用与汽车玻璃的折射系数（光学性能）相同的树脂，采用特殊的真空工艺，将树脂注入玻璃裂缝，并使其固化，使树脂完全取代玻璃间隙中的空气，实现树脂和玻璃完全粘结成一个整体。
步骤：
A、使用真空机将玻璃破碎部位中的空气完全抽出。
B、在破碎部位中充分注满与玻璃具有相同折光度的树脂胶水。
C、用紫外灯将破碎部位中的树脂胶水完全晒干固化。
D、经修饰和抛光修补表面使玻璃完好如初。
修补优点：
A、恢复挡风玻璃的强度和抵压能力。
B、改善玻璃的脆性，防止进一步延展。
C、大大改善玻璃外观，恢复驾驶员或乘客的视线。
D、维修快捷、降低更换成本。
E、不会对车其他部件产生影响，保持其原来的状态。
F、减少对环境的污染。
G、杜绝因安装施工不当，对车身或密封条造成的损毁，造成漏水。
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