3月10日，湖北省十堰市的绳鹏、焦波加盟捷瑞。
这是两位八十后、九十后青年人：焦波生于1984年，绳鹏生于1990年，是目前捷瑞所有连锁店中年纪最小的法人代表和经营者，令人刮目相看。
据他们介绍，他们早年曾在南方打工，积累了一些资金和人生阅历。后回到湖北十堰市从事汽车玻璃安装服务工作。其中，绳鹏还曾是捷瑞十堰直营店的员工。他们对十堰汽车玻璃服务市场和安装技术，都十分熟悉。后来，他们在位于十堰市五一厂红绿灯往天津路400米处购买了两层共160多平方米的房屋和一辆汽车，开设专司汽车玻璃服务的门店。去年，他们得知捷瑞将对十堰直营连锁店加以改制的消息后，凭着自己在捷瑞工作期间对捷瑞文化的认知，认为这是一次难得的历史机遇，毕竟背靠大树好乘凉，便与捷瑞市外部经理陈小红多次联系，要求加盟捷瑞。经过几轮商谈之后，3月9日，他们连夜乘坐长途客车赶到捷瑞总部，第二天即3月10日便签署了正式加盟捷瑞的协议。
十堰是世界知名的中国汽车城之一，是东风汽车公司的发源地，现在仍是东风商用车生产基地。十堰市现有总人口350多万，但今年3月初，十堰市公安局交警支队车管所称：“目前十堰市机动车保有量超过40万辆，平均9个人一辆车；在40多万辆机动车中，乘用车保有量大约在10多万辆。乘用车中，超过80%为1.6升及其以下排量的车型，尤其以1.6升排量的私家车占主力。”“近年来，全市月均增加轿车1000辆左右，其中九成以上为私家车。此外，市区机动车增长率又明显高于全市的平均速度。”“十堰乘用车上牌量正与毗邻的襄阳、宜昌等市缩小差距”，说明十堰的经济发展后劲比较足，汽车玻璃服务市场的前景十分看好。
但是，十堰也是汽车玻璃服务市场竞争异常激烈的地方，既有做了一二十年的同行，又有不断出现的新生门店。如何参与竞争并在竞争中取胜呢？绳鹏、焦波的意见相当一致：学习！一向同行学习，二向捷瑞学习，三向实践学习。
他们认为，现在世界已进入二十一世纪十多年了，人们的思想观念发生了重大变化和进步，有些甚至是颠覆性的变化，“同行是冤家”已成为过去时，市场的竞争更多的正在变成竞合。在竞争中求合作，在合作的过程中展开良性竞争，正成为越来越多人的共识和行动。他们表示，在未来的服务过程中，他们将主动向同行学习，主动求合作，决不做任何损害同行扰乱市场的事情。
作为捷瑞“品牌、连锁、加盟”体系中的一员，他们将立足于做品牌、做出差异化服务，一切从长远着眼，而不只是卖玻璃的商人。为了这个目标，他们表示，今后将进一步加强与捷瑞总部和相关部门的密切联系，勤沟通，多学习，以便在专业化和规范化道路上获得捷瑞人的更多指导和支持。
他们表示，捷瑞内刊经过原捷瑞十堰直营连锁店的多年宣传和发行，已在十堰众多保险公司、4S店、汽修厂和广大车主中产生了很好的影响。这是一份很好的读物，既有知识性介绍，又有兄弟单位的服务经验介绍，很有学习、参考价值。他们将继续这一读物的学习、宣传和发放，把捷瑞文化在十堰区域的影响进一步扩大。同时，将其作为该店的重要营销工具，充分发挥其文化营销的作用，促使新十堰店的专业化和规范化服务水平，再上一层楼。
绳鹏、焦波正式签署加盟捷瑞协议当天，一次性从捷瑞进货5万元。同时，他们将立即着手装修门面，不久的将来，一个崭新的具有明显专业化和规范化服务水平的“捷瑞十堰店”将出现在汉十高速公路进入十堰市区的路口旁，即十堰市五一厂红绿灯往天津路400米处（和园广场对面）。
▲绳鹏（左）、焦波（右）与陈小红签署加盟协议
▲签署协议前，捷瑞总裁左平安（左）与绳鹏、焦波亲切交谈
▲签署协议前，捷瑞副总裁、物流公司总经理李铁（左一）、市外经理陈小红（右一）与绳鹏、焦波亲切交谈并合影留念
▲正式签署加盟协议前，焦波、绳鹏认真阅读协议文本和相关材料
▲焦波、绳鹏在陈小红带领下，参观捷瑞物流公司的武汉总库
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