日前，深圳市南山区百富大厦发生玻璃幕墙爆裂事故，引起大厦业主恐慌，此类事故之前在深圳也发生过多次。无独有偶，汽车玻璃导致的安全问题近年来也居高不下，夹层玻璃质量问题正在成为人们日常生活中的一大隐患。
2011年3月，广东省质监局公布了2010年广东省夹层玻璃产品质量抽查报告，报告显示抽查产品不合格率竟高达50%，涉及的生产企业多达24家，不合格项目主要是耐热性。2010年11月，国家质检总局发布的2010年建筑用夹层玻璃产品质量抽查报告中，也发现有2种产品不符合要求，其中即有一家产自深圳企业，这都表明广东省夹层玻璃生产企业的产品质量存在大幅度下滑的现象。
夹层玻璃的原材料是水晶砂，化学成分是二氧化硅，是把两片玻璃或多片玻璃用有机胶黏合在一起，是实施强制性认证的安全玻璃产品之一。由于夹层玻璃有着较高的安全性，透明性好，还具有耐久、耐热、耐湿等性能，因此被广泛用作建筑门窗、幕墙、采光天棚、天窗、商店橱窗、柜台、汽车玻璃等。目前，全国现有夹层玻璃生产线145条，生产能力1567万平方米/年。其中引进生产线35条，生产能力787万平方米/年，国产生产线110条，生产能力780万平方米/年。随着我国汽车工业的迅速发展，再加上原有汽车保有量和建筑结构变化对安全采光玻璃的需求，预计今后我国车辆及建筑用夹层玻璃的需求量将大大增加，夹层玻璃的市场前景广阔。
然而，随着行业的发展，原料来源良莠不齐；部分生产企业质量管理不到位；部分生产企业生产工艺控制不当等问题，成为深藏于夹层玻璃产业广阔发展前景背后的隐忧。值得注意的是，在2010年广东省质监局的夹层玻璃抽查报告中，不合格产品也存在于玻璃加工行业较有实力的企业当中，其中就包括深圳市深玻特种工程有限公司，该公司规模较大，拥有2万多平方米的现代化厂房，在玻璃业界享有一定声誉。
抽查报告公布以后，记者了解到，在不合格的生产企业中，深圳志亮玻璃有限公司在几个月之前就已经停产，其中层管理人员王经理告诉记者是因为产品低劣失去市场而被迫停产；深圳东新玻璃有限公司的陈经理解释产品不合格是因为原材料和工艺问题，且目前为止也还不能达到标准，并告诉记者公司正在想办法克服；而深圳深玻有限特种工程有限公司质控部则坚决表示：“我们没有不合格产品，是检测机构有问题！”
据了解，影响夹层玻璃质量的直接原因就是原材料不合格。胶黏剂不黏、密封件不密封、隔热强度不达标、中空玻璃透气不保温、零配件生锈脱落、结构连接件不合格等问题，都成为夹层玻璃安全性的潜在危险因素。而发展不规范的夹层玻璃市场更为这些不合格原材料提供了“藏身之地”，业主超常规的过度压价和投标人低价竞标，直接导致了劣质材料的优先采用和设计的低标准选择，极大地损伤了幕墙的质量、安全和使用年限。加之目前我国高档夹层玻璃用PVB胶片仍依靠进口，原材料的高成本使很多夹层玻璃生产企业望而生畏，为了降低成本，获取更大的利润，部分不法商家铤而走险，采购劣质的原材料。
再者，部分生产企业在管理、检验检测上的不到位也是造成产品不合格的原因。此外，部分生产企业生产工艺控制不当也是其中一个原因。玻璃深加工业务的特点是定单频、种类多、周期短、交货快，玻璃深加工设备必须能满足混合生产的需要，灵活性要高。据了解，在欧美国家玻璃深加工率已达60%～70%，而我国只有10%，国内目前的玻璃深加工业务水平还是偏低。同时，部分企业为了降低生产成本，对工艺流程生产过程把关不严、能省则省。
针对夹层玻璃行业出现的质量问题，业内人士认为，部分企业以降低原材料质量为代价，一味追求利润最大化，这是企业自身对质量品牌维护意识不够的表现，相关企业要加强自身的品牌意识、把好原材料进厂质量关。同时，有关政府部门也要加大对于这些生产企业的质量监管力度，包括对于其原材料来源的审查和生产工艺流程的监管，按照《建筑安全玻璃管理规定》的有关规定，对于不法企业要严加惩罚。再有，要加大关于生产不合格夹层玻璃会造成严重后果的宣传力度，使生产者意识到产品不合格的危害性和严重性，加强生产者“保质量才保效益”的意识。
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