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消费者只能追求“原厂玻璃”
坦率地说，央视“3•17”节目中对“假冒伪劣汽车玻璃”的定义是混乱的，多义的。
从其开始暗访中记者追问“标（是不是）一样的”，可以看出，显然是在求证“原标玻璃”，即“这些假冒伪劣厂商，都是盗用其他名牌厂商的厂牌和商标”。但是，其中有一段主持人小雨的讲解，则又是在讲原厂玻璃：“一般来说，汽车生产厂家向专业玻璃生产厂家订制某一款汽车的挡风玻璃，这些特供玻璃便会打上汽车品牌，也就是常说的原厂玻璃。原厂玻璃除了装配整车之外，汽车生产厂家只向所属4S店供货，其他经销商是拿不到带有汽车品牌的原厂玻璃。而正规汽车玻璃生产厂商，如果向市场投放某车型的玻璃，也只能使用自己厂家的品牌，因此，严格来说，在4S店之外，是拿不到带有汽车品牌的原厂玻璃的。”
小雨这段话中有几个关键词：特供玻璃、原厂玻璃、只向所属4S店供货、4S店之外的人拿不到原厂玻璃。
看到或听到“特供玻璃”四个字，许多人甚感疑惑：玻璃又不是紧缺物资，汽车生产厂家为什么要让玻璃生产厂家“特供”呢？因为这样做之后，可以维系着4S店的“唯一性”，从中获取暴利。但凡在汽车配件生产企业工作过的人都知道，近十多年来，不只是玻璃，几乎所有用于配套的汽配件，都被汽车整车厂这种“霸王条款”捆绑着。在这种情况下，一些小厂甚至手工作坊，便瞄上了“暴利商品”。所以，整车厂的“特供”，是汽车配件市场“假冒伪劣泛滥成灾”的总根源。如果不坚决遏制住这种霸王行径，央视“3•17”节目就只能是一个节目而已。
“特供玻璃”是不是比零配玻璃的质量一定高？未必。记者原来在汽车蓄电池厂工作时，经常干这样的事：同一个班组生产出的蓄电池，将其中一部分装在印有“特供”字样的包装箱里，另一部分发送到零配维修市场。这两者之间，有什么质的区别呢？这只不过是汽配厂被整车厂逼得无奈而实施的所谓“双品牌战略”而已。
从另一方面讲，4S店之外的汽车玻璃经销商，真的“拿不到带有汽车品牌的原厂玻璃”吗？也未必。不信，问问汽车配件生产企业，看谁敢拍着胸脯答“是”？配件厂这样做，也是出于无奈，毕竟企业的生存与发展才是硬道理，更何况是整车厂不仁在前。所以，说4S店之外的玻璃经销商“拿不到带有汽车品牌的原厂玻璃”，很不符合事实。一些省级汽车玻璃批发商、与玻璃生产企业有着良好人脉关系的零配商，给车主更换的玻璃，不仅是“原厂玻璃”，而且是正宗的“原标玻璃”。
4S店的玻璃就一定是“原标玻璃”或“原厂玻璃”吗？并不一定。限于篇幅，此问题后述（P8）。
在这错综复杂的市场环境里，汽车玻璃终端消费者只能追求“原厂玻璃”。至于“原标玻璃”，能得到则求之不得；得不到，也无所谓，只要是“原厂”生产的，即可。我们要注意的是，防止不良商家用小作坊或小玻璃厂生产的玻璃冒充品牌玻璃。而要做到这一点，作为并不专业的汽车玻璃消费者，单靠肉眼是无法识别的，只能到像捷瑞这样的品牌连锁店去更换玻璃，因为他们要追求品牌效应和长远利益，不会贪用假冒伪劣产品换取眼前的蝇头小利。
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