这是武汉长江二桥上业已建成并进入试运行的ETC（3月23日摄）。新华社记者 熊金超 摄
新华网湖北频道６月２５日电 (记者余国庆、徐海波)６月２４日下午，武汉市政府召开新闻发布会公开宣布：今年７月１日起，取消在武汉实行了９年的城市路桥“年票制”，在“六桥一隧”全面启用ＥＴＣ不停车电子计次收费系统，对通过贷款建设的道路桥梁隧道的车辆按次征收通行费。武汉将成为全国首个城区实行ＥＴＣ的城市。
“六桥一隧”指长江二桥、白沙洲大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、天兴洲大桥和长江隧道。通行费按车辆种类每次收费８元至４０元。客运出租车、摩托车实行年定额收费。
长江、汉江横贯武汉，过江交通一直是交通难点。上世纪８０年代末，武汉对路桥设站按次收费。２００２年１０月，武汉取消市区收费站，改为年票制，小轿车９８０元／年。武汉市眼下机动车达１０７万辆，日过江交通量３５万余车次，为２０００年的２．５倍。
目前，“六桥一隧”均设置了横架的收费系统，并与控制中心实现了联网。截止６月２４日，已有５５万台机动车安装了收费电子标签。
据悉，武汉ＥＴＣ收费年限３０年。“六桥一隧”实施ＥＴＣ后，武汉中心城区不收费的“老三桥”或将成为车主争抢的过江通道，面临可能加剧的交通大拥堵。
据了解，武汉市将建立健全收费财务公开制度，每年６月３０日前向社会公布上一年度通行费的征收、管理、使用及贷款偿还情况。
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